無(wú)觸點(diǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)的點(diǎn)有兩點(diǎn)：    
1、是一般的拉繩開(kāi)關(guān)是拉動(dòng)機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)的位移，使動(dòng)態(tài)觸點(diǎn)動(dòng)作來(lái)控制運(yùn)送設(shè)備的應(yīng)急泊車，屬滑動(dòng)摩擦，阻力較大。本產(chǎn)品是拉動(dòng)雙向拉板的翻滾軸控制感應(yīng)片，支配翻滾，使探頭得到泊車信號(hào)來(lái)控制運(yùn)送設(shè)備的應(yīng)急泊車，屬翻滾摩擦，阻力小。
2、一般拉繩開(kāi)關(guān)是有觸點(diǎn)式限位開(kāi)關(guān)的常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)來(lái)控制，動(dòng)態(tài)觸點(diǎn)及機(jī)械有些易受外界的粉塵、潮氣、振動(dòng)、腐蝕的環(huán)境影響。是無(wú)觸點(diǎn)感應(yīng)式觸摸，探頭全封閉，習(xí)氣粉塵濃、潮氣大的惡劣環(huán)境。由于無(wú)觸點(diǎn)也就無(wú)磨損，故而壽命長(zhǎng)。還能起著安全開(kāi)關(guān)作用，動(dòng)作后的拉繩開(kāi)關(guān)不復(fù)位，操作工開(kāi)不了車，維修工、操作工的維護(hù)及操作。還能與自動(dòng)化控制系統(tǒng)協(xié)作及把無(wú)源開(kāi)關(guān)量運(yùn)送計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，抵達(dá)會(huì)集控制，于出產(chǎn)與調(diào)度。

無(wú)觸點(diǎn)拉繩開(kāi)關(guān)是機(jī)械部件和電子限位開(kāi)關(guān)組合而成，正常作業(yè)時(shí)，感應(yīng)片不在感應(yīng)頭檢查規(guī)劃內(nèi)，電子限位開(kāi)關(guān)此時(shí)呈阻斷狀況。通過(guò)串接中心繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)缺點(diǎn)及損害人身安全時(shí)，拉動(dòng)繩子，繩子牽引力使雙向拉板左、右翻滾，連接在翻滾軸尾部的檢查片也跟著雙向拉板的翻滾而轉(zhuǎn)向感應(yīng)頭方向，使其進(jìn)入感應(yīng)頭的檢查規(guī)劃，此時(shí)電子開(kāi)關(guān)由阻斷狀況成為導(dǎo)通狀況，使中心繼電器作業(yè)，常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn)，電路阻斷，迫使工作中的皮帶機(jī)當(dāng)即泊車，維護(hù)人身與設(shè)備安全。
1、皮帶機(jī)間隔35米裝一只，設(shè)備在機(jī)旁角鐵架或皮帶走廊墻上。
2、從皮帶機(jī)頭至機(jī)尾每4米設(shè)備一個(gè)固定支架，將Φ3mm的鋼絲繩依次穿過(guò)固定支架上端開(kāi)孔處，至拉繩開(kāi)關(guān)雙向拉板鎖孔螺絲穿過(guò)，緊固螺帽。支配調(diào)校雙向拉板到位，有必定的撓度，依次類推。
3、試?yán)K開(kāi)關(guān)發(fā)生不動(dòng)作狀況，請(qǐng)翻開(kāi)后蓋板，看八字型檢查片上端螺帽是不是松動(dòng)，翻滾雙向拉板時(shí)，檢查片給電子限位開(kāi)關(guān)信號(hào)?？措娮酉尬婚_(kāi)關(guān)指示燈是不是亮，如不亮，檢查接線是不是
4、空插座1、2接L、N（中心繼電器線圈與電子限位開(kāi)關(guān)內(nèi)阻）3、4接G1、G2（中心繼電器常閉觸頭）1、2之間阻值很大（可視不通），3、4之間無(wú)阻值。